Chi tiết quy trình thay nhớt xe tải đúng kỹ thuật sẽ giúp bạn tiết kiệm đến chi phí sửa chữa mỗi năm. Thực tế, nhiều sự cố động cơ xe tải bắt nguồn từ việc không thay nhớt đúng cách hoặc dùng dầu không đạt tiêu chuẩn. Hãy cùng Lốp xe Hùng Phan tìm hiểu chi tiết toàn bộ quá trình thay nhớt. Từ khâu chuẩn bị, quy trình thực hiện đến lưu ý sau cùng, để bảo vệ động cơ xe tải doanh nghiệp của bạn một cách tối ưu. Dưới đây là hướng dẫn đầy đủ các bước thay nhớt đúng chuẩn, theo khuyến nghị của các hãng xe và chuyên gia kỹ thuật tại Lốp xe Hùng Phan.
Mục lục
Chuẩn bị dụng cụ thay nhớt xe tải
Thay nhớt định kỳ là một bước bảo dưỡng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và độ bền của xe tải. Dầu nhớt có vai trò làm mát, bôi trơn, bảo vệ bề mặt kim loại bên trong động cơ khỏi mài mòn. Tuy nhiên, theo thời gian, dầu nhớt sẽ bị oxy hóa, mất độ nhớt và tích tụ nhiều cặn bẩn. Do đó, việc nắm vững kỹ thuật thay nhớt xe tải không chỉ giúp xe hoạt động bền bỉ mà còn tiết kiệm chi phí bảo trì đáng kể.
Đầu tiên, việc chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi bắt đầu thay nhớt là bước không thể bỏ qua. Các dụng cụ cần thiết không quá phức tạp, nhưng cần đúng loại và đúng mục đích để đảm bảo an toàn cũng như hiệu quả cho toàn bộ quy trình thay nhớt.
Những thiết bị và vật dụng cần chuẩn bị:
- Dầu nhớt mới: Chọn loại nhớt đúng cấp độ SAE và API theo thông số từ nhà sản xuất. Ví dụ, nhớt 15W40 API CI-4 là loại phổ biến với động cơ diesel xe tải.
- Bộ lọc nhớt mới: Luôn thay mới lọc nhớt trong mỗi lần thay dầu. Không nên tái sử dụng vì lọc cũ không còn khả năng giữ cặn bẩn.
- Bộ cờ lê, tuýp tháo ốc: Cần có đủ size phù hợp để tháo bu lông xả nhớt và tháo lọc nhớt.
- Thiết bị nâng hạ, giá đỡ: Cần thiết để nâng xe tải và đảm bảo an toàn cho kỹ thuật viên thay nhớt dưới gầm xe.
- Phễu châm nhớt: Giúp tránh rơi vãi dầu khi châm vào động cơ.
- Khay hứng nhớt: Nên sử dụng loại chịu nhiệt, dung tích tối thiểu 10 lít.
- Giẻ lau, găng tay cao su, đèn pin: Hỗ trợ làm sạch khu vực thao tác, giữ vệ sinh và tăng độ chính xác khi làm việc ở nơi thiếu sáng.
- Thiết bị cài đặt lại cảm biến thay nhớt (nếu có): Nhiều xe tải đời mới có hệ thống nhắc thay dầu, cần được reset sau khi thực hiện xong.
Ngoài ra, nơi thay nhớt cũng cần bằng phẳng, có đủ ánh sáng và thông thoáng. Đừng quên chuẩn bị thùng chứa nhớt cũ để xử lý đúng quy định, tránh gây ô nhiễm môi trường.
Quy trình thay nhớt xe tải chuẩn kỹ thuật
Quy trình thay nhớt cho xe tải gồm 7 bước chính. Nếu thực hiện sai kỹ thuật sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả bảo dưỡng và độ bền của động cơ.
Xả nhớt cũ từ động cơ
Đầu tiên, hãy cho xe nổ máy khoảng 3 – 5 phút để dầu nóng lên và loãng ra. Khi nhớt đã đạt nhiệt độ hoạt động, tắt máy và chờ 2 – 3 phút để áp suất dầu giảm. Sau đó, xác định vị trí bu lông xả nhớt ở đáy cacte. Đặt khay hứng nhớt bên dưới, sau đó dùng cờ lê nới lỏng bu lông. Nhớt sẽ chảy ra liên tục trong vài phút.
Lưu ý: Tuyệt đối không được mở nắp dầu nhớt phía trên khi chưa chuẩn bị khay hứng, vì áp suất có thể khiến dầu bắn ra ngoài. Và xả hoàn toàn lượng nhớt cũ sẽ giúp ngăn ngừa hiện tượng trộn lẫn giữa dầu cũ và mới – nguyên nhân chính khiến hiệu quả bôi trơn giảm.
Hứng nhớt cũ
Khi xả nhớt cần thực hiện trong điều kiện sạch sẽ. Hãy đảm bảo lượng nhớt cũ chảy hoàn toàn vào khay và không bị tràn ra nền nhà hoặc dính vào bánh xe. Nếu kiểm tra vẫn còn lượng nhớt cũ sót lại, có thể nghiêng nhẹ xe hoặc dùng tay lắc nhẹ khay để lấy hết phần còn lại. Việc xả sạch hoàn toàn là một bước then chốt trong quy trình thay nhớt xe tải, giúp tối ưu hóa chất lượng dầu mới.
Tháo bộ lọc nhớt cũ
Bộ lọc nhớt nằm sát bên hông động cơ, thường có màu đen hoặc xám. Dùng dụng cụ vặn lọc chuyên dụng, xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo ra. Nếu bị kẹt, bạn có thể dùng dây cuốn lọc để tăng lực kéo. Khi tháo xong, để ý kiểm tra xem gioăng cao su cũ có bị kẹt lại trên thân động cơ không. Nếu có, cần gỡ bỏ ngay để tránh hiện tượng rò rỉ dầu sau khi lắp lọc mới.
Thay mới bộ lọc nhớt
Bôi một lớp dầu mỏng lên gioăng lọc mới để giúp gioăng không bị vênh khi siết vào. Lắp lại bộ lọc, sau đó siết nhẹ bằng dụng cụ – nhưng không nên quá chặt. Theo khuyến cáo của các hãng sản xuất, lọc chỉ cần siết vừa đủ kín. Bỏ lọc cũ vào túi ni-lông kín để mang đi xử lý theo đúng kỹ thuật. Vì dầu nhớt cũ chứa rất nhiều cặn bẩn và kim loại mài mòn, không nên để tiếp xúc môi trường lâu.
Châm nhớt mới cho động cơ
Dùng phễu để châm nhớt mới từ từ vào nắp đổ phía trên động cơ. Số lượng dầu nhớt cho xe tải thường rơi vào khoảng 6 – 14 lít (khoảng ⅔ bộ lọc) tùy loại xe. Đổ từng phần và kiểm tra liên tục bằng que thăm dầu. Không đổ vượt quá vạch MAX vì có thể gây hiện tượng sủi bọt, tạo áp suất dư trong khoang động cơ. Đây là lỗi phổ biến với những người mới tự thay dầu lần đầu.
Cài đặt lại thời gian báo thay nhớt trên xe tải
Nhiều xe tải hiện đại được trang bị cảm biến nhắc lịch thay dầu. Sau khi thay xong, cần cài đặt lại đồng hồ điện tử để hệ thống không phát cảnh báo sai. Hệ thống này thường được reset bằng tổ hợp nút bấm hoặc cắm thiết bị chẩn đoán OBD. Nếu bỏ qua bước này có thể khiến bạn bị lỡ lịch bảo dưỡng tiếp theo hoặc nhầm lẫn khi kiểm tra dầu máy.
Khởi động lại xe tải
Khởi động máy, để xe chạy không tải từ 2 – 3 phút để nhớt tuần hoàn toàn bộ động cơ. Trong thời gian này, hãy kiểm tra đèn báo áp suất nhớt, đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ dưới gầm. Nếu đèn cảnh báo nhớt sáng lâu bất thường, cần tắt máy và kiểm tra lại bộ lọc, que thăm và mức dầu.
Tắt máy, đợi khoảng 3 phút, sau đó bạn hãy kiểm tra một lần nữa. Nếu mức dầu ổn định thì xe đã an toàn để vận hành.
Lưu ý quan trọng khi thay nhớt xe tải
Bên cạnh việc thực hiện đầy đủ các bước trong quy trình thay nhớt xe tải, tài xế cần lưu ý các điểm sau để tối ưu hiệu suất và tránh hư hỏng không đáng có:
- Mỗi 5.000 – 7.000 km nên thay mới một lần, tùy theo điều kiện sử dụng.
- Nên chọn dầu của các hãng uy tín như Castrol, Total, Shell, hoặc nhớt chuyên dụng từ các hãng xe tải như Hino, Hyundai.
- Tuyệt đối không pha trộn các loại dầu khác nhau.
- Ghi chép rõ ngày, loại nhớt, và số km hiện tại để kiểm soát lịch thay lần tới.
- Nếu xe thường xuyên chạy chở nặng hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nên rút ngắn chu kỳ thay nhớt từ 4.000 – 5.000 km.
- Không nên thay nhớt khi động cơ lạnh hoàn toàn vì nhớt sẽ không thoát hết.
- Không vứt nhớt cũ ra môi trường. Nên mang đến điểm thu gom hoặc trung tâm tái chế.
Lời kết
Việc nắm vững quy trình thay nhớt xe tải không chỉ là kiến thức kỹ thuật cơ bản, mà còn là một trong những cách chăm sóc xe tiết kiệm và thông minh nhất. Một động cơ khỏe mạnh bắt đầu từ một bình nhớt sạch, và điều đó hoàn toàn dễ thực hiện. Với hướng dẫn chi tiết từ Lốp xe Hùng Phan, chúng tôi hy vọng sẽ giúp xe của bạn luôn vận hành bền bỉ, mạnh mẽ và an toàn.
