Quý doanh nghiệp có biết, chi phí vận hành chiếm hơn 30% tổng ngân sách của các dự án xây dựng. Trong đó, lốp xe công trình là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động. Vì vậy, việc cập nhật bảng giá lốp cho xe công trình trên thị trường luôn là việc cấp thiết mà Lốp Xe Hùng Phan luôn cần phải làm ngay, bởi không chỉ giúp nhà thầu tối ưu chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn và tiến độ thi công cho các công trình cũng như người công nhân khi tham gia vào hoạt động thi công.

Vì thế, ở bài viết sau đây Lốp Xe Hùng Phan xin gửi tới quý khách hàng các thông tin quan trọng nhất về lợi ích, các tiêu chí chọn lựa và bảng giá lốp xe mà chúng tôi đang cung cấp. Các thông tin sẽ chia sẻ tường tận những gì quý khách cần nắm rõ để khi mua lốp cho xe công trình sẽ mua được những sản phẩm tốt và chất lượng nhất.

Tổng quan về lốp xe công trình

Lốp xe công trình là sản phẩm chuyên dụng, có độ bền cao và khả năng chịu tải vượt trội, được thiết kế riêng cho các phương tiện hoạt động trong điều kiện nặng nề. Tuy nhiên, giá thành giữa các dòng lốp có thể chênh lệch tùy vào thương hiệu, kích thước và thiết kế gai.

So với lốp xe tải thông thường, loại lốp này có khả năng chịu va đập mạnh, chống đâm xuyên và ma sát cao. Ngoài ra, phần thành lốp được gia cố chắc chắn giúp tăng tuổi thọ khi làm việc ở địa hình phức tạp.

Tuổi thọ trung bình của một chiếc lốp xe cho công trình chính hãng dao động từ 3 đến 6 năm, nếu được sử dụng và bảo quản đúng cách.

Tổng quan về lốp xe công trình
Tổng quan về lốp xe công trình

Việc đầu tư đúng loại lốp giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành. Lốp cho xe công trình chính hãng có độ bám đường cao, chịu mài mòn tốt, từ đó giảm rủi ro tai nạn và tăng năng suất làm việc.

Ngoài ra, sử dụng lốp đạt chuẩn còn hạn chế hao mòn phụ tùng khác như moay-ơ, mâm, và trục xe. Thực tế, nhiều công ty xây dựng lớn tại Long An, Đồng Nai đã tiết kiệm được 15% chi phí bảo trì chỉ sau 6 tháng đổi sang lốp chất lượng.

Một số lợi ích nổi bật khác:

  • Giảm thời gian thay lốp ngoài công trình
  • Tối ưu khả năng tăng tốc, tải nặng
  • Giữ ổn định cho xe khi hoạt động ở bãi đất gồ ghề
  • Hạn chế sự cố nổ lốp khi trời nắng nóng

Nhờ đó, nhà thầu đảm bảo tiến độ thi công, đồng thời giảm thiểu rủi ro cho công nhân vận hành.

Dòng TK032 của Constancy là một giải pháp tối ưu khi đem lại những giá trị đích thực
Dòng TK032 của Constancy là một giải pháp tối ưu khi đem lại những giá trị đích thực

Phân loại các mẫu lốp xe công trình hiện nay

Dưới đây là một số đặc điểm nổi bật của lốp xe công trình cho từng hạng mục khác nhau bao gồm:

Lốp dành cho xe xúc lật

Đặc điểm hoạt động:

  • Xe xúc lật thường làm việc trong công trường xây dựng, mỏ đá, bến cảng, nơi có địa hình gồ ghề, vật liệu sắc nhọn và tải trọng lớn.

  • Thường xuyên nâng, xúc, di chuyển vật nặng nên yêu cầu lốp chịu lực cao.

Yêu cầu lốp:

  • Chịu tải lớn, chống mài mòn và va đập mạnh.

  • Độ bám đường cao, hoạt động tốt trên đất, cát, đá, bùn.

  • Tự làm sạch tốt khi di chuyển trong điều kiện bùn đất.

Loại lốp phù hợp:

  • Bias (bố vải): cứng, giá rẻ, phù hợp địa hình thô sơ.

  • Radial (bố thép): bền, êm, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ cao hơn.

Lốp dành cho xe ủi

Đặc điểm hoạt động:

  • Chủ yếu sử dụng để san gạt đất, ủi vật liệu, hoạt động ở mặt bằng thô, nền đất cứng, gồ ghề hoặc đất mềm.

  • Xe ủi thường là dạng bánh xích, nhưng vẫn có loại bánh lốp dùng cho môi trường cần di chuyển nhanh hoặc không làm hỏng nền đất.

Yêu cầu lốp:

  • Chịu tải và lực đẩy ngang cao.

  • Bám đất tốt, chống trượt khi hoạt động trên nền đất khô hoặc ướt.

  • Chống mài mòn và đâm xuyên.

Loại lốp phù hợp:

  • Lốp off-road bias hoặc radial, gai sâu.

Lốp dành cho xe lu

Phân loại xe lu:

  • Lu bánh thép (tĩnh hoặc rung): không dùng lốp, dùng bánh sắt.

  • Lu bánh lốp (Pneumatic Tire Roller): sử dụng nhiều bánh cao su để tạo lực nén mềm và đều.

Yêu cầu lốp:

  • Chịu áp suất cao, phân bổ đều tải trọng lên mặt đường.

  • Giữ độ phồng ổn định, không biến dạng khi làm việc lâu.

  • Độ đàn hồi tốt, giúp tăng độ chặt lớp nền mặt đường.

Loại lốp phù hợp:

  • Lốp bias công nghiệp chuyên dụng, áp suất cao.

  • Thường có kích thước nhỏ nhưng nhiều bánh, sắp xếp sát nhau để tạo lực nén đều.

Lốp dành cho xe công nông

Đặc điểm hoạt động:

Xe công nông chủ yếu hoạt động tại nông thôn, vùng trung du, miền núi, dùng để:

  • Chở nông sản, vật liệu, gỗ rừng, phân bón…
  • Di chuyển trên các loại đường đất, đường mòn, ruộng, rẫy.

Có thể kéo rơ-moóc, hoạt động tải nặng, trên địa hình không ổn định.

Yêu cầu đối với lốp xe công nông:

  • Cần lốp gai sâu, bám tốt trên bùn, đất, cát, đường trơn trượt
  • Lốp có tiết diện rộng để phân bố tải, tránh bị sa lầy
  • Lốp chịu được trọng tải lớn khi chở hàng hóa hoặc kéo rơ-moóc
  • Lốp cần vỏ dày, cao su chất lượng để đi qua sỏi đá, rễ cây, gốc gác
  • Gai lốp phải có rãnh thoát bùn đất, không bị “chết lốp” khi dính bùn

Lốp phù hợp:

  • Gai chữ V sâu
  • Lốp rơ-moóc

Lốp xe cẩu

Ở xe cẩu Hùng Phan sẽ chia thành 2 loại bao gồm:

  • Xe cẩu bánh lốp (mobile crane): Xe chuyên di chuyển linh hoạt trên đường và công trường.

  • Xe cẩu địa hình (rough terrain crane): Xe chuyên hoạt động chủ yếu trên nền đất, đá, công trường gồ ghề.

Đặc điểm của lốp xe cẩu:

  • Chịu tải siêu nặng: xe cẩu rất nặng và thường nâng vật nặng → lốp phải có khả năng chịu tải cao.

  • Chống lật, chống trượt: để giữ an toàn khi nâng cẩu.

  • Khả năng ổn định và bám đường tốt trên cả mặt đường nhựa và công trường đất đá.

Lốp phù hợp:

  • Radial OTR Tire (lốp bố thép): độ bền cao, tải trọng lớn, ít biến dạng.

  • Lốp công nghiệp đặc chủng với ký hiệu G-2, G-4 (cẩu địa hình), hoặc lốp highway pattern nếu xe chạy đường nhựa.

Lốp dành cho xe trộn bê tông

Đặc điểm của lốp xe cẩu

  • Xe nặng, đặc biệt khi chứa bê tông.

  • Thường hoạt động xen kẽ giữa đường nhựa và công trường → lốp cần linh hoạt, bền, chống trượt.

Yêu cầu của lốp

  • Chịu tải lớn và mài mòn cao.

  • Bám đường tốt cả trên mặt trơn và khô.

  • Chạy được tốc độ vừa phải, không bị quá nóng (vì bê tông cần được trộn liên tục).

Chọn lốp phù hợp

  • Lốp tải nặng (truck & bus radial – TBR).

  • Cấu trúc 3-5 lớp bố thép.

  • Lốp gai sâu, chống mài mòn tốt.

Bảng báo giá lốp xe công trình mới nhất 2025

Lưu ý: Giá bán có thể thay đổi tùy thời điểm trong năm hoặc theo số lượng đơn hàng. Với quý khách là doanh nghiệp, chúng tôi có chính sách chiết khấu ưu đãi. Lốp xe cho công trình tại Lốp xe Hùng Phan được nhập khẩu chính hãng, và luôn có sẵn tại kho với nhiều mẫu mã để khách hàng lựa chọn dễ dàng.

Thương hiệu Mã sản phẩm Kích thước Giá tham khảo (VNĐ)
Constancy 868 11R20 Liên hệ
899 11R20 Liên hệ
699 11R22.5 Liên hệ
YL809 12R20 Liên hệ
TK032 12R20 Liên hệ
DM58 12R22.5 Liên hệ
YL809 12R20 Liên hệ
DM775 11R22.5 Liên hệ

Bảng giá tham khảo giá lốp xe cho công trình mới nhất 2025 tại Lốp xe Hùng Phan 

Top 3 thương hiệu lốp xe công trình được ưa chuộng bậc nhất

Sẽ có nhiều hãng cung cấp các mẫu lốp phù hợp cho từng mục đích khác nhau. Tuy nhiên, để có thể đáp ứng được các nhu cầu của khách hàng với các tiêu chí về chất lượng, giá thành thì Lốp Xe Hùng Phan có 5 thương hiệu nổi tiếng sau với:

Thương hiệu Constancy

Đây là dòng thương hiệu có xuất xứ từ Trung Quốc với nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng vào trong lốp công trình nhưng lại có mức giá phải chăng, cùng với đó là các đặc điểm nổi bật bao gồm:

  • Khả năng chịu tải lớn, bền bỉ trên mọi cung đường
  • Đạt chuẩn về chất lượng: ISO, DOT (Mỹ), ECE (Châu Âu)
  • Cấu trúc đai thép 4 lớp giúp tăng khả năng chịu tải cực tốt
  • Hạt gia cố chống va đập tốt cho địa hình xấu từ công trình
  • Ứng dụng vật liệu thép thân lốp chuyên sâu, cải thiện khả năng chịu tải và tái tạo nhiều hơn.

Ứng dụng: Lốp công trình thương hiệu Constancy phù hợp cho xe xúc lật, xe ben tự đổ mỏ, xe ủi.

Thương hiệu Constancy
Thương hiệu Constancy

Thương hiệu Michelin

Thương hiệu Michelin là thương hiêu đến từ Pháp, với hơn 100 năm trong thị trường sản xuất lốp, các đặc điểm lốp công trình từ thương hiệu sẽ bao gồm:

  • Lốp Michelun sẽ có thiết kế gai lốp sâu nhằm giúp tôi ưu khả năng bám đường và tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu tốt nhất
  • Tuổi thọ lốp sẽ có cao hơn 20% nếu so sánh cùng dòng.

Ứng dụng: Lốp xe công trình từ thương hiệu Michellin sẽ phù hợp với xe xúc lật, xe tải mỏ hoặc xe chuyên dụng được sử dụng trong xây dựng.

Thương hiệu Michelin
Thương hiệu Michelin

Thương hiệu Yokohama

Thành lập từ năm 1917, Yokohama Rubber Co., Ltd. là một trong những tập đoàn sản xuất lốp hàng đầu Nhật Bản và thế giới. Thương hiệu này nổi tiếng về chất lượng, độ an toàn, độ bền cao và công nghệ tiên tiến, phục vụ cả ngành vận tải, công nghiệp nặng, nông nghiệp và xe thể thao hiệu suất cao.

  • Chịu nhiệt và chống mài mòn vượt trội khi sử dụng công nghệ giúp phân tán lực hiệu quả, hợp chất cao su chống mài mòn cao
  • Công nghệ BluEarth, sử dụng vật liệu ít phát thải, giảm lực cản lăn và tăng hiệu quả nhiên liệu.

Ứng dụng: xe ben khung cứng, xe xúc lật, xe ủi

Thương hiệu Yokohama
Thương hiệu Yokohama

Các tiêu chí giúp lựa chọn lốp xe công trình phù hợp

Với kinh nghiệm là đối tác của thương hiệu lốp xe quốc tế, Lốp xe Hùng Phan gợi ý những tiêu chí quan trọng khi chọn lốp xe phù hợp cho công trình:

Kích thước đúng tiêu chuẩn

  • Chọn đúng size theo thông số kỹ thuật xe như 23.5-25, 17.5-25,… Tránh dùng sai khiến lốp nhanh mòn hoặc hư moay-ơ.

Kiểu gai phù hợp mục đích sử dụng

  • Nếu xe hoạt động tại công trường cát, nên chọn gai E3. Với môi trường đá dăm hoặc bê tông, ưu tiên gai L5 hoặc G2 để tăng độ bám.

Xuất xứ và thương hiệu rõ ràng

  • Các thương hiệu uy tín như Constancy (Trung Quốc), CEAT (Ấn Độ), Doupro (Trung Quốc), Tourraxx (Thái Lan),… có giấy tờ kiểm định rõ ràng.

Chất liệu cao su và kết cấu sợi bố

  • Lốp được sản xuất từ cao su nguyên sinh, bố nylon hoặc thép sẽ có tuổi thọ cao hơn và ít bị rạn nứt khi quá tải.

Bảo hành minh bạch

  • Ưu tiên đơn vị bán hàng có cam kết bảo hành ít nhất 12 tháng, đổi trả nếu lỗi từ nhà sản xuất.
Mẫu lốp 809 với size 11.00R20 và 12.00R20 đáp các tiêu chí trên một cách hoàn hảo cho lốp xe công trình
Mẫu lốp 809 với size 11.00R20 và 12.00R20 đáp các tiêu chí trên một cách hoàn hảo cho lốp xe công trình

Khi mua lốp xe công trình cần chú ý gì để không mua hàng giả?

Thị trường hiện nay xuất hiện nhiều dòng lốp nhái, gây mất an toàn và giảm hiệu quả thi công. Để tránh mua nhầm hàng giả, bạn cần lưu ý:

Các điểm cần lưu ý khi mua lốp xe công trình
Các điểm cần lưu ý khi mua lốp xe công trình
  • Kiểm tra tem chống hàng giả: Lốp chính hãng có tem QR code hoặc tem 7 màu chống bóc.
  • Đối chiếu hóa đơn – phiếu xuất kho: Phải có thông tin nhà phân phối rõ ràng.
  • Yêu cầu bảo hành bằng văn bản: Nếu không có, nguy cơ hàng trôi nổi rất cao.
  • Quan sát bề mặt và mùi cao su: Hàng thật thường có vân gai sắc nét, mùi cao su không nồng hoặc nhựa tái chế.

Ngoài ra, không nên ham giá quá rẻ. Giá bán từ đại lý chênh lệch dưới 10% so với mặt bằng chung là hợp lý. Nếu rẻ hơn quá nhiều, cần đặt nghi vấn ngay.

Các câu hỏi thường gặp về lốp xe công trình

Sau đây là một số câu hỏi mà Lốp Xe Hùng Phan thường gặp, việc giải đáp các câu hỏi sẽ giúp quý khách trả lời được các vấn đề mà không cần phải đi đâu xa. Bộ câu hỏi sẽ bắt đầu với:

Bao lâu nên thay lốp xe công trình một lần ?

Việc thay lốp xe công trình không có một mốc cố định tuyệt đối, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: cường độ sử dụng, loại địa hình thi công, chất lượng lốp, phương pháp bảo dưỡng và loại phương tiện đang vận hành. Tuy nhiên, dựa trên kinh nghiệm thực tế và khuyến nghị từ các nhà sản xuất lốp uy tín, bạn có thể tham khảo các mốc sau:

  • Tuổi thọ trung bình:
    Với các dòng lốp chính hãng, tuổi thọ thường dao động từ 3 đến 6 năm, hoặc từ 15.000 đến 30.000 km sử dụng, tùy loại lốp và điều kiện vận hành.

  • Với xe làm việc liên tục trong môi trường khắc nghiệt như:
    mỏ đá, công trường nền đất đá, xe ben tự đổ, xe xúc lật → nên kiểm tra lốp định kỳ mỗi 6 tháng và thay mới sau 2–3 năm sử dụng.

  • Nếu vận hành trong môi trường nhẹ hơn (ví dụ: xe lu bánh lốp chạy nền nhựa hoặc xe công nông) → có thể kéo dài thời gian sử dụng lên đến 5 năm nếu bảo dưỡng tốt.

Tuy nhiên,  quý khách không nên chỉ dựa vào thời gian là yếu tố duy nhất, mà cần kiểm tra thực tế tình trạng gai lốp có bị mòn hay không, hông lốp có bị nứt  hay độ đàn hồi đã không còn khi cao su đã bị chai cứng, đây là một trong các dấu hiệu chính báo hiệu lốp công trình cần phải được thay. Việc ghi vào nhật ký để theo dõi và kiểm tra theo chu kỳ sẽ giúp quý khách không quên trong việc bảo trì, từ đó hạn chế tối đa chi phí phát sinh trong sử dung.

Lốp xe công trình có thể tái sử dụng (retread) không?

Lốp Xe Hùng Phan xin trả lời câu hỏi là Có. Lốp xe công trình hoàn toàn có thể được tái sử dụng thông qua quy trình tái gai (retread) — tuy nhiên, điều này phụ thuộc rất lớn vào tình trạng khung lốp (casing) và điều kiện sử dụng trước đó. Vậy khi nào ta có thể tái gai cho lốp công trình ?

Lốp chỉ nên retread khi:

  • Khung bố thép (casing) còn nguyên vẹn, không bị nứt, biến dạng hoặc mục gãy.

  • Lốp không từng bị nổ hoặc va đập mạnh làm hư kết cấu bên trong.

  • Sử dụng loại lốp có khả năng tái gai (thường là lốp radial bố thép).

Lốp không nên tái gai khi:

  • Lốp bị mòn không đều, mòn méo do hư trục hoặc moay-ơ.

  • Có vết nứt xuyên từ ngoài vào bên trong, rách hông lốp hoặc đã được vá váy nhiều lần.

  • Lốp dùng quá thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất (thường > 5 năm).

Có nên sử dụng lốp cũ, lốp tái chế cho xe công trình không?

Lốp Xe Hùng Phan xin trả lời câu hỏi: Tài xế không nên sử dụng lốp xe công trình tái chế, cũ

Bởi trong thi công công trình, nơi các loại xe thường phải vận hành liên tục, tải nặng và di chuyển trên địa hình phức tạp, lốp là yếu tố sống còn ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn. Vì vậy, việc dùng lốp đã qua sử dụng hoặc lốp tái chế tiềm ẩn nhiều rủi ro mà nhà thầu cần cân nhắc kỹ. Chưa kể, việc sử dụng lốp cũ hay tái chế sẽ khó biết được lốp có bị mòn hay bị rách bên trong hay không, bởi nếu không kiểm soát được thì có thể sẽ làm ảnh hưởng đến các phụ tùng khác, tiến độ công việc khi lốp hư hỏng, giải trình phức tạp đối công ty khi xảy ra sự cố.

Lốp Xe Hùng Phan – Đại lý cung cấp lốp xe công trình chính hãng, giá rẻ

Với nhiều năm kinh nghiệm, Lốp xe Hùng Phan là địa chỉ uy tín chuyên phân phối lốp cho xe công trình, xe container, xe tải nặng tại TP.HCM và khu vực lân cận. Đơn vị cam kết:

  • Bán hàng chính hãng 100%, có hóa đơn, bảo hành đầy đủ
  • Nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy sản xuất, không qua trung gian
  • Giao hàng tận nơi, lắp đặt tận công trình nếu khách có nhu cầu
  • Hỗ trợ giao nhanh với đơn nội thành TP.HCM
  • Giá tốt nhất thị trường, ưu đãi đặc biệt cho doanh nghiệp xây dựng

Hiện tại, Lốp xe Hùng Phan đang cung cấp đa dạng các dòng sản phẩm từ lốp đầu kéo ( container ), lốp xe ben công trình đến các dòng lốp xe tải thương mại. Các dòng lốp tại Lốp Xe Hùng Phan đều là sản phẩm chính hãng với nguồn gốc xuất xứ rõ ràng – chúng tôi nói không với các sản phẩm hàng giả hay hàng cũ bởi chúng tôi hiểu về tầm quan trọng của một sản phẩm lốp chất lượng. Bởi đó không chỉ là uy tín mà còn là sự an toàn cho từng cá nhân, doanh nghiệp mà Lốp Xe Hùng Phan luôn đặt lên hàng đầu.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *