Công Thức Bánh Xe Là Gì? Cách Áp Dụng Tối Ưu Hiệu Suất

Với xe tải, “công thức bánh xe” không chỉ là thuật ngữ kỹ thuật mà còn quyết định khả năng chở hàng, cân bằng trọng lực và hiệu năng sử dụng nhiên liệu. Nắm vững công thức này giúp bạn lựa chọn bánh phù hợp, tránh quá tải và duy trì vận hành hiệu quả. Lốp xe Hùng Phan sẽ tiết lộ chi tiết  “công thức bánh xe là gì?” và cách áp dụng đúng từng loại công thức bánh xe với bài viết sau!

Công thức bánh xe là gì?

Công thức bánh xe tải có dạng a x b, trong đó tổng số trục là a/2 và b/2 là số trục dẫn động. Cách thể hiện phổ biến nhất là dạng biểu thị bằng hai con số, cách nhau bởi dấu “×”, ví dụ như 4×2, 6×2, 6×4 hay 8×4…

Trong đó:

• Số đầu tiên là tổng số bánh xe, bao gồm cả bánh chủ động và bánh không truyền động.
• Số thứ hai thể hiện số lượng bánh được truyền lực, tức là bánh nhận mô-men xoắn từ hệ truyền động.

Ví dụ cụ thể:

• Xe tải cấu hình 4×2: Gồm 4 bánh tổng cộng, trong đó chỉ có 2 trục dẫn động, thông thường là hai bánh sau – phù hợp với đường bằng và tải trọng trung bình.
• Xe tải dạng 6×4: Bao gồm 6 bánh, với 4 trục truyền lực (dẫn động), thường được bố trí trên hai cầu sau – công thức cho xe chở hàng nặng hoặc di chuyển trên địa hình hỗn hợp.

Các yếu tố quan trọng trong công thức bánh xe tải

Số trục, loại dẫn động, tải trọng tối đa, khoảng cách hai trục, chiều rộng bánh, khoảng giữa hai bánh… là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Một công thức bánh xe phù hợp sẽ giúp giảm lực cản lăn, tối ưu hóa áp lực lên mặt đường, cải thiện độ bám và giảm hao mòn lốp.

Các công thức bánh xe tải phổ biến

Công thức của bánh xe tải 4×2

Với xe tải 2 chân (2 trục) thường dùng cấu hình bánh 4×2 hoặc 4×4. Công thức với xe tải cấu trúc 4×2 như sau: số trục 4/2=2, số trục dẫn động 2/2=1

• Xe tải cấu trúc 4×2:  Xe có 4 bánh, 2 trục dẫn động, 1 cầu 
• Xe tải cấu trúc 4×4: Xe có 4 bánh, 4 trục dẫn động, 2 cầu.

Công thức này phù hợp cho xe chở hàng nhẹ đến trung bình, giúp tiết kiệm nhiên liệu và dễ bảo trì.

Công thức của bánh xe tải 6×2

Xe ba (3 chân) sẽ dùng các công thức như 6×2, 6×4 hoặc 6×6. Ví dụ áp dụng công thức với xe tải 6×2 như sau: số bánh xe 6/2=3, số trục truyền động 2/2=1. 

• 6×2: Xe có 6 bánh, 2 trục dẫn động, 1 cầu
• 6×4: Xe có 6 bánh, 4 trục dẫn động và 2 cầu.
• 6×6: Xe có 6 bánh, 6 trục dẫn đồng và 3 cầu.

Nhờ cấu hình này, xe giữ được cân bằng tải tốt, bám đường ổn định và phù hợp vận tải liên tỉnh.

Công thức của bánh xe tải 8×4 

Công thức này thường áp dụng cho dòng xe tải 4 trục với 2 cầu, trong đó chỉ một trục là dẫn động. Ví dụ áp dụng công thức với xe tải cấu trúc 8×4 như sau: số trục 8/2=4, số trục dẫn động 4/2=2

• 8×4: Xe tải có 8 bánh, 4 trục dẫn động và 2 cầu

• 8×6: Xe tải có 8 bánh, 6 trục dẫn động và 3 cầu.

Các mẫu xe phổ biến sử dụng công thức 8×4 phù hợp với: xe trộn bê tông, xe bồn chứa, xe chuyên dùng tưới nước, xe chuyên dụng phòng cháy chữa cháy cùng nhiều phương tiện đặc thù khác.

Công thức của bánh xe tải 10×4

Cuối cùng là dạng công thức bánh xe dành cho xe tải 4 trục dẫn động, phổ biến trong phân khúc xe chở hàng quá khổ, quá tải. Ví dụ áp dụng cách tính với xe tải cấu trúc 10×4 như sau: số trục 10/2=5, số trục dẫn động 4/2=2

• 10×4: Xe tải có 10 bánh, 4 trục dẫn động và 2 cầu.

• 10×6: Xe tải có 10 bánh, 6 trục dẫn động và 3 cầu.

Với cấu trúc 10×4 trở lên, công thức phù hợp với xe tải hạng nặng, vận chuyển khối lượng hàng lớn trên địa hình xấu.

Tổng hợp cách áp dụng công thức bánh xe tải phổ biến:

• 4×2: Tối ưu cho vận chuyển nhẹ, đường bằng, tiết kiệm chi phí.
• 4×4: Phù hợp địa hình trơn trượt, nông lâm nghiệp, khu vực đồi núi.
• 6×4: Dành cho vận tải đường dài, tải trung – nặng, hàng hóa công nghiệp.
• 6×6: Ưu tiên công trình địa hình khó, vận hành đa năng.
• 8×4: Lý tưởng với container, vật liệu xây dựng, khối lượng lớn.
• 10×4: Lựa chọn hiệu quả cho hàng siêu tải, đường bằng, tuyến đô thị.
• 8×8, 10×6: Dành cho nhiệm vụ đặc biệt, kỹ thuật cao, địa hình cực kỳ phức tạp.

Lời kết

Như vậy, “công thức bánh xe là gì” –  không đơn thuần là thông số kỹ thuật, mà là yếu tố chiến lược trong vận hành xe tải. Để tối ưu hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn, việc chọn đúng công thức theo nhu cầu vận chuyển là điều bắt buộc. Lốp xe Hùng Phan khuyến nghị các doanh nghiệp nên tham khảo kỹ hướng dẫn từ nhà sản xuất và lựa chọn theo loại hình vận tải cụ thể.

Nếu doanh nghiệp cần tư vấn loại lốp xe tải phù hợp theo công thức bánh xe, hoặc chọn lốp tối ưu theo cấu hình dẫn động, hãy liên hệ ngay với Lốp xe Hùng Phan – chúng tôi là nơi cung cấp giải pháp toàn diện cho ngành vận tải chuyên nghiệp.